Voici nos articles relatifs à : “circulation”
Déviation
Nous avons reçu une question d’un Castanéen qui souhaite connaître notre position sur la déviation de la route de Castanet à Escalquens, qui passe par l’écluse de Vic. C’est un point qui est aussi relatif à la ZAC et à son projet de boulevard urbain.
Nous le remercions pour sa question.
Voici notre réponse, rédigée par Xavier Normand.
Une mobilité apaisée et concertée
Durant les dernières années, Castanet-Tolosan a connu une croissance démographique forte sans adaptation en conséquence des réseaux et infrastructures, et en particulier des moyens favorisant la mobilité. L’augmentation des déplacements due à la très forte hausse des opérations immobilières dans le diffus n’a pas du tout été anticipée. En réponse à ce dysfonctionnement, nous proposons de développer un réseau inter-modal cohérent dans notre ville.
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La circulation à Castanet
Par email, un castanéen nous pose une question sur le sujet ô combien préoccupant de la circulation. Nous apportons dans cet article un certains nombre de réponses.
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Lancer un plan vélo ambitieux
Nous souhaitons développer fortement le vélo, dans le principe de la complémentarité entre les modes de déplacement et du partage équitable de l’espace public entre eux. Découvrez nos propositions pour le lancement d’un plan vélo ambitieux.
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Réponses aux questions du 4 février
Ces questions ont été posées par des participant·es à la réunion publique du 4 février.
Quelle sera votre politique au niveau de la fiscalité locale et notamment la taxe foncière ? Les débats à l’occasion de la présentation de l’analyse financière de la ville (voir l’audit financier) le jour même de notre réunion publique ont montré deux choses :
Castanet est dans une position extrême par rapport aux communes comparables en Occitanie en ce qui concerne le taux de taxe foncière (pages 18 et 19), et c’est un choix qui interroge et qui limite les marges de manœuvre.
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Parlons vélo à Castanet
L’enquête de la FUB sur la pratique du vélo a intéressé les Castanéen·nes, puisque 129 ont répondu au questionnaire 2019. C’est bien plus que pour l’enquête précédente de 2017. Castanet-Tolosan est donc qualifiée pour figurer au baromètre Parlons vélo des villes cyclables. Les résultats de l’enquête ne sont pas encore publiés, mais les commentaires laissés par les participants et les points noirs qu’on pouvait mentionner dans sa commune le sont.
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